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News | Veranstaltungen

Ende der Totalsperre zwischen Wittenbach und St. Fiden

Nach 9-wöchiger Totalsperre zwischen Wittenbach und St. Fiden nehmen die Thurbo AG und die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) planmässig am Montag, 10. September 2018, den Bahnbetrieb wieder auf. Ab 24. September setzt die SOB die Gleiserneuerungsarbeiten am Bahnhof Wittenbach fort. Ende Jahr werden diese Projekte abgeschlossen sein.

Seit März wird in den über 100jährigen Tunnels Bruggwald und Galgentobel sowie am Bahnhof Wittenbach rege gebaut. Die erste Etappe der Gleiserneuerungsarbeiten am Bahnhof Wittenbach schloss die SOB am 10. Juni ab. Seither ruht diese Baustelle. Parallel dazu intensivierte die SOB schrittweise die Instandstellungsarbeiten an den beiden Tunnels. Jetzt ist – mit der Aufnahme des Bahnverkehrs – erneut ein Meilenstein erreicht. Während die Bauarbeiten an den Tunnels in die Endphase gehen und bis Ende Oktober noch Fertigstellungsarbeiten in der Nacht erfolgen, beginnt am 24. September 2018 die zweite Etappe der Gleiserneuerungen am Bahnhof Wittenbach. Die Arbeiten sind mit gewissen Lärmbeeinträchtigungen verbunden. Hierfür bittet die SOB die Anwohnerschaft um Verständnis.

Wieder Bahnbetrieb statt Bahnersatz
Seit 9. Juli 2018 ist die Strecke Wittenbach–St. Gallen St. Fiden wegen der Bauarbeiten unterbrochen. Ab Montag, 10. September 2018, können Reisende nun, abgesehen von den abendlichen Randzeiten, wieder den Zug benutzen. Während den noch erforderlichen Nacharbeiten vom 10. bis 21. September 2018 wird nämlich auch in verlängerten Nachtpausen in den Tunnels gearbeitet. Für Reisende bedeutet dies, dass zwischen Wittenbach und St. Gallen Hauptbahnhof sowie Wittenbach und St. Gallen St. Fiden von 20.50 bis Betriebsschluss bis 21. September weiterhin Bahnersatzbusse gemäss Spezialfahrplan verkehren. Der Onlinefahrplan (www.sbb.ch/fahrplan) ist angepasst. Die restlichen Arbeiten werden dann während der ordentlichen Nachtbetriebspausen ausgeführt.

Schweizerische Südostbahn AG



Datum der Neuigkeit 5. Sept. 2018
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